Stebėkite, kaip „SpaceX“ pradeda šeštąjį bandomąjį „Starship“ skrydį

„SpaceX“ antradienį pradėjo šeštąjį bandomąjį savo raketos „Starship“ skrydį, nes bendrovė tikisi išlaikyti mamuto transporto priemonės kūrimo tempą.

Raketa pakilo iš „SpaceX“ privataus „Starbase“ objekto netoli Braunsvilio, Teksase. „Starship“ lėktuve nebuvo žmonių.

Žvaigždžių laivas pasiekė kosmosą ir apkeliavo pusę Žemės, kol vėl įskriejo į atmosferą ir apsitaškė Indijos vandenyne.

„SpaceX“ siekė grąžinti raketos „Super Heavy“ stiprintuvą po to, kai ji atsiskyrė nuo „Starship“ ir nusodino ją ant bendrovės paleidimo bokšto rankų. Tačiau „SpaceX“ per savo internetinę transliaciją teigė, kad stiprintuvas neatitiko „prisiimti kriterijų“, reikalingų bandymui sugauti, todėl stiprintuvas nukrito Meksikos įlankoje.

Kaip ir kiekvienu ankstesniu bandomuoju skrydžiu, „SpaceX“ tęsia plėtrą išbandydama papildomas „Starship“ galimybes, įskaitant šį kartą variklio užvedimą kosmose ir naujų jo šilumos skydo elementų bandymą.

Be to, vakarinis paleidimo laikas reiškia, kad tai buvo pirmas kartas, kai „Starship“ dienos šviesoje atsitrenkė į Indijos vandenyną.

Nuo 2023 m. balandžio mėn. „SpaceX“ atliko šešis kosminio skrydžio bandymus su visa „Starship“ raketų sistema, nuolat didėjančiu ritmu. Ankstesnis jos paleidimas praėjusį mėnesį buvo įspūdingas pirmasis raketos daugiau nei 20 aukštų aukščio stiprintuvas.

Po sėkmingo penktojo skrydžio Federalinė aviacijos administracija patvirtino, kad „SpaceX“ buvo leista tęsti šeštąjį skrydį.

Tačiau, kaip ir ankstesniuose bandomuosiuose skrydžiuose, penktasis startas nebuvo be incidentų. „SpaceX“ vadovybė garso įraše, paskelbtame po Musko paleidimo socialinėje žiniasklaidoje, atskleidė, kad „Starship“ stiprintuvas beveik nepastebėjo dėl laiko problemos, susijusios su viena iš raketos posistemių.

„Mums liko viena sekundė, kad sukluptų ir lieptų raketai nutrūkti ir pabandyti trenktis į žemę šalia bokšto, o ne (nutūpti į) bokštą – pavyzdžiui, klaidingai liepti sveikai raketai nebandyti to laimikio“, garso įraše Muskui pasakė nenustatytas asmuo.

„SpaceX“ stiprintuvo vėl nepagavo. Bendrovė savo tinklalapyje nurodė, kad atnaujino raketos stiprintuvo aparatinę įrangą, kad padidintų dubliavimą ir padidintų konstrukcijos stiprumą.

„Starship“ sistema sukurta taip, kad ją būtų galima visiškai pakartotinai naudoti, ir siekiama tapti nauju krovinių ir žmonių skraidinimo už Žemės ribų metodu. Raketa taip pat labai svarbi NASA planui sugrąžinti astronautus į Mėnulį. „SpaceX“ laimėjo kelių milijardų dolerių vertės sutartį su agentūra dėl „Starship“ naudojimo kaip įgulos Mėnulio nusileidimo aparato pagal NASA „Artemis“ mėnulio programą.

Starship yra aukščiausia ir galingiausia kada nors paleista raketa. Visiškai sukrautas ant „Super Heavy“ stiprintuvo, „Starship“ yra 397 pėdų aukščio ir maždaug 30 pėdų skersmens.

„Super Heavy“ stiprintuvas, kurio aukštis siekia 232 pėdas, yra tai, kas pradeda raketos kelionę į kosmosą. Jo bazėje yra 33 „Raptor“ varikliai, kurie kartu sukuria 16,7 mln. svarų trauką – maždaug dvigubai daugiau nei NASA Space Launch System raketos, kuri pirmą kartą buvo paleista 2022 m., 8,8 mln.

Pats 165 pėdų aukščio „Starship“ turi šešis „Raptor“ variklius – trys skirti naudoti Žemės atmosferoje ir trys veikti kosmoso vakuume.

Raketa varoma skystu deguonimi ir skystu metanu. Visai sistemai paleisti reikia daugiau nei 10 milijonų svarų raketinio kuro.